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La pagina della Giulia di Sacha e dei suoi amici.

 

 

Finalmente dopo 6 anni, la giulia è tornata all'antico splendore. Sebbene sia ancora lungi dalla perfezione (mancano molti dettagli e gli interni) le soddisfazioni (e le spese) sono state enormi!

 

Nel 2009 però, ha affrontato vari viaggi, da Londra a Milano e Pesaro, poi Roma dove è rimasta per l'estate, ed in Autunno è venuta con me a casa a Madrid dopo 5 lunghi anni di attesa! Adesso posso dire che me la sto veramente godendo!

 

     

 

 

Leggiti tutti e 4 episodi sulla Giulia page (± 3h di lettura) o corri subito all'ultima pagina!!!

 

 

 

La mia 75, ed il GT Junior di famiglia invece le trovate alle rispettive pagine.

 

     

 

 

 

vienici a trovare sul forum "Quando il biscione mordeva". Un sito dedicato ai malati di alfite e Giulia.

 

Ecco le "Giulie" dei miei amici....

 

Scrivimi se vuoi essere aggiunto, e qui puoi abbinare "musi e mascherine" degli amici.

 

Qui trovi il vecchio Forum Giulia su Network54.com.

 

Ed inoltre:

 

Finalmente si inizia a scannerizzare! Per ora però c'è solo qualche foto del pacco stampa della Giulia TI.

 

Qui ci sono molti link, utili alle nostre vecchiette!

 

Qui troverete delle info molto utili su intellispark, il sistema di accensione elettronico che permette di mantenere un look originale mentre allo stesso tempo ottimizza l'anticipo e l'accensione delle nostre vecchiette.

 

Qui potete scaricare il campionario interni-colore (thanks a Giulione).

 

Qui potete dare uno sguardo alla mini collection di materiale cartaceo Alfa Romeo!

 

Qui c'è un articolo sulla Giulietta Turbo, versione UK (PDF English), su una GTA inglese (PDF English), sui furgoni dell'Alfa Romeo (PDF English), sulla Alfa Matta (PDF English), e sul motore aeronautico Alfa Romeo (PDF Spanish).

 

Qui cerchiamo di far luce su come era la borsa attrezzi originale che veniva data in dotazione alla Giulia. Eccone alcuni esempi.

Questa invece è la borsa attrezzi della 75 Twin Spark (foto 1 e foto 2), che secondo alcuni dovrebbe essere uguale a quella della Unificata, Nuova Super, Alfetta e Giulietta, ma quelle erano nere. Ancora non abbiamo raggiunto una conclusione!

 

Altra fonte di dubbi è il crick e la sua staffa. Questo è un esempio di crick e la sua posizione.

 

Un altro dubbio che abbiamo, riguarda le manodopole dello schienale del sedile...cromate. Sono sorte diverse discussioni ma sembrerebbero appartenere alla versione biscione, o ad alcuni esemplari di questo modello. Ecco alcuni esempi. Nemmeno qui abbiamo raggiunto una conclusione:

 

E poi c'e' anche il dilemma sui fanali anteriori per la Biscione ('69-'71). Pensavo montasse i classici CARELLO a lente separata, invece sembra che monti solo gli OLSA o ALTISSIMO a lente unica. Anche il dilemma delle cornici faro è interessante e tipicamente "Alfesco".

 

Come eliminare le interferenze radio da un'auto d'epoca. Ecco un articolo.

 

Scaricati il salvaschermo del motore in funzione! Utilissimo per capire come funziona! Fai click destro e salva...

Se vuoi scrivermi: bucatini@hotmail.com

oppure torna indietro a www.giuliasuper.com

 

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Last update Monday, 07 June 2010 21:47

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