Questa è la Giulia di Gianni....

Considero imperscrutabile il destino che mi ha portato alla felice emozione di possedere una GIULIA, se proprio mi sforzo posso andare indietro con la memoria ad un pomeriggio (presumo un sabato)  di fine anni sessanta quando famiglia al completo  andammo a visionare una Giulia (colore indaco) usata, non se ne fece  nulla, presumibilmente troppo costosa rispetto alla nostra Simca 1000…….per anni e anni poi, nessun incontro, mai, con Alfa o Alfisti, una genealogia pressoché immune da contaminazioni,  parenti, amici, morose, niente, deserto  mai un Alfa Romeo! Probabilmente negli anni in cui si usava viaggiare in autostop parecchi passaggi sporadici, ma nulla che lasciasse presagire latenti Giuliamanie…….

Eppure l’estate scorsa (2008), quando ho saputo che Giuseppe aveva intenzione di cedere la sua Nuova Super,  la passione è sbocciata……questa macchina circola per le strade del paesello dal 1975, praticamente già all’età  12 anni la incrociavo per le vie del paese, è sempre stata di una bellezza da togliere il fiato, non usciva mai nelle giornate di maltempo e la sua guida era molto tranquilla oltre che sporadica (66.000 km in 33 anni).

Fortunatamente pare non ci siano stati altri pretendenti per cui oggi ho l’onore di possedere una macchina che ogni volta regala piaceri fisici intensi, di guida e spirituali che noi tutti ben conosciamo……

Nonostante apparisse in eccellenti condizioni la signora ha rivelato alcuni acciacchi e dopo ogni cura subito compare qualche altro sintomo, ma fa parte anche questo del fascino di un mezzo datato…….

frizione completa, giunto dell’albero di trasmissione (che vibrava rumorosissimo ad ogni cambio marcia con timore mi schiattasse la macchina da un momento all’altro) ora pompa dei freni andata e supporti/cinghie di sostegno delle sospensioni posteriori da sostituire…….oltre ad un intervento dal carrozziere, la portiera posteriore destra (che ho  poi scoperto essere stata sostituita in quanto la sua originale “incidentata” 20 anni fa per comodità del carrozziere dell’epoca venne sostituita)  presentava sinistri buchi rugginosi, nulla di grave ma la cancrena da lì poteva diffondersi irrimediabilmente…….

Un saluto a tutti gli appassionati.

Gianni

 

     

 

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