Amo
molto viaggiare. In auto solo con la mia Giulia, che utilizzo raramente in
città, ma spesso per viaggi, passeggiate, zingarate.
Forse sono uno dei pochi che ha osato defraudarla montando l’impianto gpl. Lo
ammetto e a volte me ne pento. Ma neanche troppo!
Comunque è l’auto che a mio modesto parere ancora sa dare emozioni pari a quelle
di una moto....e
poi non sto qui certo a spiegarlo a voi!
Più volentieri in città se mi occorre utilizzo anche un VW maggiolino del ’63 di
famiglia.
Ma comunque per il resto, in moto tutti i santi giorni !!
la moto, mia grande vera passione, amo la Moto Guzzi in maniera maniacale.
Nel
piccolo box di famiglia, dove passo un pò del mio tempo libero sporcandomi le
mani,i piedi,i vestiti, i capelli di oli e grassi....che bello!!, tutto ebbe
inizio li, con i mitici motori piaggio del mio
Ciao
e Si
, le modifiche, le testate abbassate, il carburatore piu grande e la marmitta ad
espansione. E poi via a smanettare con quelli degli amici.
Poi la prima moto una Gilera Arcore 125. e poi non mi sono più fermato.
Ho attualmente un Airone 250 perennemente in fase di restauro da 10 anni nella cantina (ma prima o poi lo finirò), un Nuovo Falcone 500 militare, una 850 Le Mans, e da poco sono entrato in possesso di un v7 850 GT che ha esattamente la mia stessa età.
Unica
eccezione alle due ruote la faccio per la GIULIA, la Macchina per me in
eccellenza. In famiglia ne sono passate ben due negli anni della mia infanzia
(una era un biscione bianca che ancora oggi suscita ricordi mitici e avventurosi
di mio padre), poi ricordo anche una alfetta prima serie giallo piper.
Fresco di patente la
mia prima auto è stata una A112, poi una fiat 600(750cc)
con la quale ho
scorrazzato su e giu per l'italia nel periodo in cui prestavo servizio nei
dintorni di Firenze, poi la Delta 1.3 del nonno avuta in eredità (peccato per la
cilindrata un po’ bassa ma veramente una gran bella macchina).
Poi pian piano è
iniziata la "malattia" prima con una Alfasud SC 1.2
in coproprietà con un
amico che fondemmo.....(sti ragazzacci !!); in seguito iniziai la caccia alla
mia prima Giulia,
accompagnato da mio padre che
era quasi quasi più esaltato di me, e trovai una unificata 1.3 bianca di un ex
finanziere in pensione con motore 1.6 e qualche altro piccolo "accorgimento"
fatto fare
appositamente: veramente una bestia !!
Ma
laruggine se la stava
mangiando letteralmente e viste le scarse diponibilità economiche sono stato
costretto a venderla. Poi ho trovato finalmente un’altra mia fissazione da lungo
tempo: una mitica A112
Abarth ultima serie (per me
sorella minore della Giulia) bisognosa di cure anche lei e che pian piano ho
rimesso in strada con graaaaande
soddisfazione. Però
anche lei è stata sacrificata quando mi imbattei casualmente in quello che è
oggi 'il
mio tesoro'
la Giulia 1300 super, del 1971, quella a 2 fari per intenderci,
color rosso amaranto
509, unico proprietario, tenuta gelosamente in garage e ben curata per 33 anni.
Il mio nik nel forum è in onore del grande Sor Giovanni, padre di un caro amico
di scuola che all'epoca, ogni tanto ci caricava in macchina
(lui diceva
perportarci in giro,
ma in verità si divertiva
anche lui !!) dicendo:
"daje regà annamo a fasse un
giro cor
giulione".....altri
tempi quelli.
"la vita
umana non dura che un istante. Si dovrebbe trascorrerla a far
quello che piace. A questo mondo, fugace come un sogno, vivere
nell'affanno, facendo solo ciò che spiace, è follia.
Siccome ciò potrebbe rivelarsi nocivo, se mal interpretato, ho deciso di non
rivelare questo segreto del mestiere. Visto come vanno le cose oggi nel
mondo." -Ferretti Lindo Giovanni CCCP-
Ciao!
Giulione
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